良马新世代架构全面爆发：iX3领衔，纯电i3、燃油3系、性能M3组团杀到！良马全新的Neue Klasse新世代架构隆重启用，首批车型包括iX3、i3和新3系等欧洲杯体育，近日有外媒捕捉到，这批新车依然延续在纽伯格林赛谈开启延续测试了。

纯电iX3（代号 NA5）：开启Neue Klasse期间手脚良马新世代架构首款车型，代号NA5的纯电iX3将于9月IAA车展众人首发，年底在匈牙利德布勒森工场投产，2026年隆重拜托。新车搭载第六代eDrive期间，800V高压架构与圆柱电板使其续航破损800公里，充电效果提高30%。高性能版iX3 M60 xDrive将输出620-630马力，标配M自合适悬架与21英寸轮毂，剑指电动性能SUV标杆。

纯电i3 （代号NA0）：加长轴距+900公里续航代号NA0的下一代纯电i3将于2025年7月亮相，基于新世代架构打造，慕尼黑工场首产，国产加长版NA8轴距加长110-130mm，适配中国市集。顶配i3 M60L xDrive马力达630匹，WLTP续航750公里，长续航版更可达900公里，依托新式大圆柱电板与高效电控期间。

燃油3系（代号G50）：新世代琢磨+轻混加捏尽管电动化海浪彭湃，良马仍为燃油党保留惊喜。代号G50的下一代燃油3系延续CLAR平台，但外不雅内饰全面改革：Neue Klasse作风衔接式灯组、从简数字化座舱统统登场。M Performance车型M350搭载B58 3.0T直六+48V轻混，能源升级，四出排气与“恶魔耳”后视镜彰显性能基因。

纯电M3 （代号ZA0）：四电机猛兽2027年驾临纽北赛谈延续曝光的ZA0原型车，恰是下一代纯电M3，运筹帷幄2027年发布。虽量产版或接收双电机670马力建树，但此前VDX倡导车四电机1300马力的性能储备，示意改日CS版块仍有后劲。新车将配备强化刹车、空气能源学套件及赛谈化底盘，延续M家眷操控听说。

政策布局：油电并行，众人吐花良马Neue Klasse架构已袒护iX3、i3及改日6款车型欧洲杯体育，德布勒森、慕尼黑、沈阳、墨西哥四地工场协同分娩，2027年纯电销量占比主张超50%。靠近转型，良马以“性能不减、琢磨改革”复兴期间，既拥抱电动改日，亦尊重燃油信仰，这场双线进化的豪赌，能否重塑豪华车形势？咱们拭目以俟！