易车讯 2月24日，沃尔沃全新XC90实车到港。新车此前还是在外洋亮相，主要对外不雅细节和内饰策划方面进行了转换。而此次实车到港，也预示这该车将很快在国内上市。

外不雅方面，新车弃取了全新的策划的中网，“雷神之锤”LED大灯组与中网相连，领有沃尔沃家眷秀美性的策划元素。车头的策划看都EX90，仍然是极简的策划想路。大灯组里面的不端正条纹讳饰与中网呼应，两侧还策划了进气口讳饰。

车身侧面，依然与现金车型的造型保握一致，笔直的腰线贯串总计这个词车身，车辆左侧翼子板处新增了充电接口。大尺寸多条辐的轮圈展现出豪华感与高等感。车辆尾部造型险些莫得改革，尾部保留了经典的策划话语，但沃尔沃更新了灯光现象。T8车型在外不雅策划上与B5车型保握了高度的一致，致使轮圈造型都莫得变化。二者最大的辩别就在左侧翼子板上，这里是T8车型的充电口位置。

内饰方面，新车中控台全面焕新，换装了更大尺寸的悬浮式中控屏幕，同期加入更多新功能及诓骗门径，但保留了部分物理按键。同期，整身材调仍然保留北欧的极简策划理念，中控台由布艺与木纹饰板构成。七座版车型弃取了2+3+2的座椅布局，第三排座椅依旧加入了宽大的头枕。在第三排座椅怒放的情况下，新车后备厢空间依旧颠倒可不雅。

能源方面，新车搭载由2.0T发动机构成的T8插电混动系统，空洞功率335千瓦，峰值扭矩709牛·米，这款插混车型WLTP工况纯电续航里程达到70km，最大空洞续航里程将跳动800km；同期可选2.0T B5和B6发动机的48V轻混系统，前者最大功率184千瓦，最大扭矩350牛·米，后者最大功率 220k千瓦，最大扭矩420牛·米。