广汽传祺又双叒叕霸榜了！开云(中国)kaiyun网页版登录入口

7月初，中国汽车通顺协会颐养精真估发布的《2025年度上半年中国汽车保值率申诉》理会，广汽传祺以57.29%的三年保值率蝉联自主品牌榜首，旗下传祺M8、传祺E8、传祺GS8也永诀在细分商场霸榜。高保值率不仅意味着车辆在二手商场能保执较高价值，捏造车主换车费本，更是品牌详细实力、居品性量与商场招供度的有劲涌现。

虽然，这组数据背后折射的不仅是单一品牌的顺利，更是中国汽车产业从“价钱竞争”向“价值竞争”转型的弥留里程碑。四肢商场用真金白银投票的驱散，广汽传祺的高保值率正在重新界说中国汽车品牌的价值坐标系。

保值率成为品性试金石

中国汽车通顺协会连气儿九年发布的保值率申诉，已成为臆测车型永恒价值的巨擘标尺。在2025年度上半年中国汽车保值率榜单中，一向在各大保值率榜单中发达亮眼的广汽传祺再度创造了令东说念主瞩指标“全满贯”收货。

在品牌层面，广汽传祺以57.29%的三年保值率蝉联自主品牌保值率榜首。

在车型层面，传祺GS8以59.98%的三年保值率蝉联自主中型SUV榜首，传祺M8以63.07%的收货扫尾自主MPV四年霸榜，传祺E8更以76.39%的一年保值率刷新自主插电混动MPV记载。

这些数字的重量需要放在产业语境中谛视。在汽车产业百年未有的变革期，新能源与智能化海潮下，车型迭代周期大幅裁汰，破钞者多数担忧“购车即贬值”，而传祺车型的高保值率，本体上是商场对其品性安祥性的信任投票。

以传祺M8为例，从2021年至2025年，其三年保值率长久保管在60%以上，这种穿越周期的安祥性，在波动剧烈的车市中尤为贫瘠。

保值率的永恒跳动绝非有时。J.D. Power数据理会，广汽传祺已连气儿八年斩获中国新车质料冠军，创造中国品牌历史最恋战绩。中国汽车质料网2025年第一季度申诉进一步佐证：传祺GS8在18万元以下中型SUV中名次中国品牌第一，传祺M8在中型及中大型MPV中相同位居榜首，这种“质料－保值率”的正向轮回，构建起广汽传祺特有的品牌护城河。

以技艺立异打造硬核品性

虽然，广汽传祺高保值率的背后，源于一套流程二十余年淬真金不怕火的品性解决体系。

在广汽智能标杆工场的焊装车间，“焊合参数自妥当+AI质料监测”系统不错用±0.06mm的过失精度监控每一个焊点，相当于三根头发丝的直径。这种近乎尖刻的表率，集中于冲压（棱线圆角半径为0的锐棱成型）、涂装（0.3mm²级弱势识别）、总装（2%以内拧紧精度过失）全工序，这些豪厘之争的背后，是传祺对“大厂品性”的真确涌现。

QDR全生命周期质料解决体系的立异更具突破性。区别于传统车企仅样子新车托付质料（Q），广汽传祺增多了质保期内的可靠质料（R）与报废前的永恒质料（D）。

以电板安全为例，广汽传祺设有6800个质料扫尾点，电芯失后果扫尾在十亿分之一，浸水测试长达2880分钟，机械冲击测试力度达20g、6ms，构建起远超国处所安全冗余。这种全周期品性管控想维，恰是广汽传祺车型“越开越值钱”的中枢密码。

研发测试体系相同彰显大厂实力。其领有人人独一的“三合一”风洞推行室，大要模拟200km/h风速与-30℃至60℃的顶点环境，12个NVH推行室将整车声学性能推向国外前沿。

而况，广汽传祺的每款新车在量产前，齐要开展CAE考证、系统考证、整车检修和“五高一山一尘”检修，累计永恒测试达1.1万台次，测试里程达1.03亿公里，等于绕地球赤说念2500多圈。 所谓“五高一山一尘”，即是在高寒、高温、高原、高湿、高腐、山区、沙尘等区域，进行全地域全惬心妥当性说念路测试，确保整车在量产后大要为用户提供全生命周期的可靠出行体验。而这些看不见的“资本”，最终在二手车商场绽放为真金白银的价值。

而与华为乾崑、宁德时期构成的“黄金三角”谐和，则为智能化时期的品性赋能。华为乾崑智驾ADS 4系统扫尾全场景安全看护，鸿蒙座舱5救助个性化空间界说，同期，华为还为广汽传祺提供了乾崑车云VHR办事，对车辆及时检测，发现车辆极端能主动预警，作念英雄典看护。宁德时期定制电板流程400多项严苛测试，构建起“材料－电芯－系统”的多层安全障蔽。这种生态协同，让广汽传祺在新能源转型中保执品性跳动。

坚执以用户为中枢的永恒目的

在广汽传祺的价值体系中，保值率不是营销话术，而是用户永恒利益的具象化。

以传祺E8为例，其以生动的空间布局、高效的插混能源以及亲民的高端体验，精确捕捉到了多胎家庭的用车痛点，首创了全新的新能源家用细分商场。四肢首款登上春晚舞台的实车，并荣获2023中国十佳车身称呼，以过硬的实力位居新能源中型家用MPV NO.1的地位，是当之无愧的中国度用车最优选。同期76.39%的一年保值率也摒除了家庭用户的购车胆寒。这种“当下体验+永恒价值”的双重得志，重构了家用车的价值表率。

而传祺GS8的进化史更具行业启示性。第一代传祺GS8疏忽了20万级自主SUV天花板，更是颠覆了中大型SUV商场的固有样子，成为首款累计销量突破23万的中国品牌中大型SUV，权贵进步了中国品牌在高端SUV商场的说话权，同期也引颈了中国品牌扫尾高端突破。

而2024年又接踵推出了传祺GS8 五座豪华版和大五座四驱版，进一步壮大了GS8的车型威望。这种执续迭代才能，源自广汽传祺抵破钞者需求的精确捕捉与潜入领路。而连气儿四年保值率冠军的收货，充分涌现了其不仅是交通器具，更是值得信托的家庭金钱“硬通货”。

高端化进度中的用户想维相同值得样子。永恒以来，高端MPV商场被好意思系、日系、德系等主流联合品牌把持，直到传祺M8上市之后才被疏忽。其凭借着高保值率、越级居品力，销量永恒稳居中国品牌豪华MPV榜首，顺利疏忽外资品牌把持样子，以中国豪华MPV创领者之姿，成为政商精英与多胎家庭的首选座驾。77万MPV用户的礼聘也印证了这小数，其累计73个月蝉联豪华MPV销量冠军，每6台该级别车型就有1台是传祺，卓绝宽广联合品牌。而这种商场招供度的背后，既是对用户需求的深度领路，亦然破钞者从“性价比”到“价值感”的默契重构。

车叔追溯：

站在2025年的时候节点回望，广汽传祺的保值率据说揭示了一个行业中枢，那即是当汽车从机械居品进化为智能终局，从交通器具升级为生存空间，决定其永恒价值的中枢，也曾是穿越技艺周期的品性信守与用户至上的价值观念。

而广汽传祺的探索，也为中国自主品牌的可执续发展提供了可模仿的顺利范本：以QDR体系夯实品性根基开云(中国)kaiyun网页版登录入口，以“黄金三角”生态搪塞技艺变革，以用户永恒价值回击商场波动。这种发展阵势，让其在车市内卷中保执57.29%的超高保值率，这个数字不仅是对广汽传祺的确定，更是对中国智造的集体背书。