3月4日，寰宇东说念主大代表、小米集团董事长兼CEO雷军在其个东说念主微信公众号上发布了2025两会东说念主大代表建议案。

图源：截图自雷军个东说念主微信公众号

在这份议案中，雷军建议了加速鼓励自动驾驶量产的建议，他暗意，汽车产业如故迈入智能化的高档阶段，智能驾驶（含辅助驾驶L1和L2级别、自动驾驶L3和L4级别）成为汽车工业的必争高地。现在，L3级自动驾驶正在开展起程通行试点，L4级自动驾驶在数十个城市进行示范愚弄，自动驾驶汽车量产已初具条款。

雷军合计，诚然我国智能网联汽车要道期间研发处于全球并跑阶段，可是在自动驾驶功能量产愚弄方面还存在一些问题，包括测试试点时空范围通达力度不及、量产预期时候不解确、清寒专属保障、安全宣传不及、法律秩序不完善等，使得产业界难以进行明晰的家具蓄意和执行愚弄。

为此，雷军建议，鼓励自动驾驶汽车大范围测磨练证，加速量产商用进度；推动成立自动驾驶专属保障，加强安全使用宣传；加速出台自动驾驶关联法律秩序，明确正当起程身份。

智能网联新动力汽车产业生态亦然雷军温煦的要点，他建议，现阶段我国充电桩、车载硬件、辅助智能末端等产业领域仍存在一定的发展空间，亟需构建息争的智能网联新动力汽车产业生态。

基于此，雷军建议，推动充电神色互联互通，开展车载硬件期间公约圭臬化建造，以及饱读舞车企通达智能生态。

此外，雷军还建议了对于优化新动力汽车号牌联想的建议，优化号牌神采联想、拓展号牌智能化功能。

东说念主工智能是本年寰宇两会的热门话题。小米在东说念主工智能末端有全方向的布局，雷军也建议了对于加速鼓励东说念主工智能末端产业高质地发展的建议。

雷军合计，面前，东说念主工智能末端处于快速发展的起步阶段，行业内的家具在功能性能、外皮景观、期间先进性等方面互异较大，也存在期间翻新瓶颈、产业协同不及等问题，亟待通过战略教授与扶植加以处分。

因此，他建议健全东说念主工智能末端圭臬体系，同期强化东说念主工智能末端产业合作，构建愚弄协同生态。

举例，由行业组织牵头，纠合末端厂商、愚弄厂商、大模子厂商等，加速构建息争的末端征战与智能愚弄之间的接口规范与数据神色。搭建行业合作平台，鼓励末端智能体与第三方智能愚弄的深度协同，力图到2030年前形成2至3类相对息争、海外卓绝的智能末端操作系统平台。

此外，雷军还建议加大东说念主工智能末端扶植力度，鼓励产业翻新发展。如建议中央和方位部门加大对东说念主工智能末端领域研发与愚弄专项的扶植。加速鼓励以大模子为代表的东说念主工智能期间与智能末端期间会通翻新，推动端侧筹画（高算力芯片、高端内存等），端云协同（基座大模子、垂类大模子、多Agent合作、端云模子协同等），多模态交互（AI操作系统、智能体架构等）要道期间攻关和产业飘浮等。

雷军也建议，促进东说念主工智能发展的同期，有序监管也很热切。在东说念主工智能的监管方面，雷军温煦到了“AI换脸拟声”。

雷军称，“AI换脸拟声”失当骤然变成了罪犯侵权作为的重灾地，易激励侵扰肖像权、侵扰公民个东说念主信息以及骗取等违规作为，以致变成难以挽救的大边界形象和声誉毁伤，带来社会管理等风险。AI深度合成期间所需素材得回便利、期间使用门槛低、侵权主体过甚技巧覆盖性强等特色，给管理带来较大挑战。

为此，他建议加速单行法立法进度，在安全与发展并重的基础上擢升立法位阶；其次，强化行业自律共治开yun体育网，压实平台企业等各方的职守和义务；临了，加大普法宣传的广度力度，增强全球的警惕性和辨别力。