近日，中铁九局三公司深圳地铁22号线一期工程土建六工区获中铁南边投资集团有限公司深圳市城市轨说念交通22号线一期工程施工总承包妥洽体名堂司理部表扬信一封，对名堂部在深圳市城市轨说念交通名堂成就中展现的专科造就、高效践诺力和牵累担当给以高度笃定。

深圳地铁22号线六工区位于深圳市龙华区，名堂施工本色包括2站2区间。其中，松和站（原油松站）建筑面积为3.34万平时米；富康站（原松和站）建筑面积为3.03万平时米；松和站至富康站盾构区间长约1.4公里；富康站至岗头北站盾构区间长约1.7公里，主要本色包括：管线改迁、交通疏解、车站围护及主体土建施工、盾构区间施工。

名堂自进场以来，弥远对峙高尺度施工，科学制定施工规划，以既有说念路条款为轻松口，在原有有筹谋基础上进行翻新性发展，主动对接交警、交通部门开展有筹谋研究。新有筹谋历经数轮优化后获批通过，松和站成为全线首个将原有6车说念优化缩减为2车说念通行的工区。此举不仅灵验膨胀原有筹谋的施工边界，为大幅镌汰施工周期奠定坚实基础，也为全线站点后续成就提供了可复制教会，活泼解释了中国中铁“永远的开路前锋”精神内核。

为确保施工安全质料及程度，自本年春节后复工以来，名堂部一是从泉源捏起，强化全员安全质料意志，对整体职工及施工戎行进行各项培训和观察，培训障翳率达到了100%；二是对峙指导带班牵累制，要津岗亭、要津程序由主要指导带班，狠捏施工现场监控，班子成员各司其职、分头把关、靠前指导，加强现场管控及本领指导，强化工序衔尾，单干序落实牵累，提高施工恶果；三是施工流程中，对峙不渝地作念好“八大员”值班制、三检制及要津工序卡松手度，从东说念主员、材料、机械、施工情势和环境等影响成分脱手，严格把好质料关；四是通过潜入塌实地开展“两管两创”等多项办事竞赛四肢，动员和组织职工抢捏机遇、优化施组、精熟施工，厚爱将各项门径落实到位，赶快掀翻了施工高潮。

深圳地铁22号线建成后，将成为齐集南北的中轴显现，放射酿成多中心组团式空间结构，灵验串联起多个先进制造业园区、要点片区，带动沿线片区发展，浅易环球快捷雅瞻念出行，提高城市功能品性。

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