极目新闻记者 潘锡珩

通信员 姚威 周祁煜

1月19日，在中铁四局沪（上海）渝（重庆）蓉（成都）高铁武汉至宜昌段2标施工现场，多功能牵引车将终末一双500米长的钢轨稳稳铺设在无砟说念床上，记号着沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨施工一皆完成。

这次完成铺轨的武汉至宜昌段于2021年9月25日开工树立，正线全长313公里，由长江沿岸铁路集团股份有限公司树立科罚，中铁四局承建全线铺轨任务。澄澈东端通过武汉要道与合武高铁、京广高铁、武九高铁、武汉至黄冈至黄梅铁路衔尾，西端与宜昌至郑万高铁连合线、渝宜高铁延续。

为确保铺轨施工顺利开展，树立单元弃取自主研发具有国内逾越水平的铁路有砟无砟轨说念铺设一现象铺轨机组，该开荒可杀青存砟和无砟牵引步地目田切换，大大栽植铺轨成果。同期使用信息化转换指点系统对开荒开动景色及功课位置进行监控和融合转换指点，保证交叉施工安全有序，栽植铺轨速率，每天单向铺轨可达6-8公里。

据先容，沪渝蓉高铁是“八纵八横”高速铁路网之“沿江通说念”的干线部分，起自上海宝山站，路过江苏省、安徽省、湖北省、重庆市，止于四川成都站，澄澈总长约2100公里，假想时速350公里。沪渝蓉高铁武宜段正线铺轨施工一皆完成，狡计年内建成通车。届时，宜昌至武汉将由正本的2小时镌汰至1小时驾驭。

（起头：极目新闻）

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